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在欧美的大部分国家都没有相当于JIS的瓦楞纸板原纸的标准，贸易上所需的质量标准由造纸厂和瓦楞纸板工厂，或最终需用厂家个别决定。另一方面，瓦楞纸板和瓦楞纸板箱有国家标准、铁路标准等，但主要指标各国各自不同，但大部分是国家决定。虽然各国的品种不同，也由总重量、破裂强度、挂面纸板表面及里面的合计最低定量来区分等级。联邦德国，比利时和芬兰规定了戳穿强度，英国、法国和意大利等国规定了平面压溃强度。在日本比较熟知的欧美标准，是作为JIS的瓦楞纸板和瓦楞纸板箱准绳的英国铁路运输标准。现行的RULE-41将卑层瓦楞纸板分为五种，双层瓦楞纸板分为五种等级，但由于货物运输遂步在修改，又有英R-榜制改为米制，现在标准已不符合实际情况，正在探讨大幅度修改方案，在年内可能得出结论。主要修改点是：
①单层瓦楞纸板的种类增加了一种而达到六种，双层瓦楞纸板增加两种变为七种。
②考虑到转换米制，定量发生变动。（采用米制定量的126g/m2变为125g/m2、161g/m2变为160g/m2）
③瓦楞纸板箱^同类别的总重量，单层瓦楞纸板以10㎏分一级，双层瓦楞纸板一部分以5或10㎏为一级。
④最大内部尺寸和破裂强度的关系，单层瓦楞纸板比过去有所加强，相反双层瓦楞纸板减弱。
欧美各国的标准数值相差很大，逐渐产生出瓦楞纸板箱所必需的特性值不是破裂强度而是压缩强度的想法，虽有统一欧洲全体标准的想法，但情况不同，统一的困难很大。现在FEFCO（欧洲瓦楞纸板工业联盟）正在探讨制定瓦楞纸板标准。
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